La scène automobile mondiale s’apprête à accueillir une nouvelle concurrente de taille dans le segment des berlines électriques haut de gamme. La Xpeng P7+, fraîchement dévoilée au Mondial de Paris, fait déjà sensation en Chine et s’apprête à conquérir le marché européen. Cette voiture électrique chinoise se positionne comme une rivale sérieuse de la Tesla Model S, tout en affichant un prix inférieur à celui de la Model 3.
Une berline électrique chinoise qui défie les géants
La Xpeng P7+ se distingue par son design élégant et ses performances impressionnantes. Avec une longueur de 5,06 mètres et une largeur de 1,94 mètre, cette berline affiche des dimensions généreuses qui lui permettent de rivaliser directement avec la Tesla Model S. Son coefficient de traînée (Cx) remarquablement bas de 0,206 témoigne d’une aérodynamique soignée, gage d’efficience énergétique.
Sous le capot, la P7+ propose deux motorisations au choix :
- Une version de 245 ch avec une batterie LFP de 60,7 kWh
- Une version plus puissante de 320 ch équipée d’une batterie LFP de 76,3 kWh
Ces configurations offrent respectivement des autonomies de 602 km et 710 km selon la norme chinoise CLTC, ce qui correspond approximativement à 540 km et 630 km sur le cycle européen WLTP. La technologie de charge rapide à 800 volts permet de passer de 30 à 80 % de batterie en seulement 16 minutes, une performance qui rivalise avec les meilleurs standards du marché.
Un rapport qualité-prix séduisant, mais des défis à relever en Europe
Le constructeur chinois Xpeng, fondé en 2014, a créé la surprise en lançant les précommandes de la P7+ en Chine à un tarif particulièrement attractif. Avec un prix de départ fixé à 209 800 yuans (environ 27 100 euros), cette berline haut de gamme se positionne bien en-dessous de sa rivale américaine. À titre de comparaison, la Tesla Model S est commercialisée en Chine à partir de 694 900 yuans (environ 89 800 euros), soit plus du triple du prix de la P7+.
En revanche, il est préférable de tempérer cet enthousiasme pour le marché européen. En effet, plusieurs facteurs risquent d’impacter significativement le prix final de la Xpeng P7+ sur le Vieux Continent :
- L’inéligibilité au bonus écologique due à sa production en Chine
- Des droits de douane élevés, atteignant 21,3 % pour Xpeng, en plus des 10 % déjà en vigueur
- Les coûts de transport et d’homologation pour le marché européen
Ces éléments laissent présager un prix de vente nettement supérieur à celui pratiqué en Chine, même si la P7+ devrait rester compétitive face à ses concurrentes directes.
Une technologie de pointe au service du confort et de la sécurité
La Xpeng P7+ ne se contente pas d’impressionner par ses performances, elle mise également sur un équipement technologique avancé pour séduire les conducteurs exigeants. L’habitacle luxueux offre un confort optimal grâce à des sièges chauffants, massants et ventilés, ainsi qu’un toit panoramique. L’expérience à bord est enrichie par un système d’info-divertissement innovant, piloté par une intelligence artificielle via un écran tactile 2,5K de 15,6 pouces.
En matière de sécurité et d’assistance à la conduite, la P7+ intègre un système de conduite autonome de niveau 3. Contrairement à certains concurrents, Xpeng a fait le choix de ne pas utiliser de capteur LiDAR, préférant s’appuyer sur un réseau de caméras couplé à deux puces NVIDIA Orin-X. Cette configuration offre une puissance de calcul impressionnante de 508 TOPS, garantissant une analyse en temps réel de l’environnement du véhicule.
| Caractéristique | Xpeng P7+ | Tesla Model S |
|---|---|---|
| Longueur | 5,06 m | 4,97 m |
| Autonomie max (WLTP est.) | 630 km | 600 km |
| Prix de base en Chine | 27 100 € | 89 800 € |
L’arrivée de la Xpeng P7+ sur le marché européen représente un défi passionnant pour l’industrie automobile. Cette berline électrique chinoise pourrait bien bousculer les codes établis en proposant une alternative haut de gamme à un prix potentiellement plus abordable que ses concurrentes directes. Alors que les gadgets tech qui vont révolutionner votre quotidien en 2024 font déjà parler d’eux, la P7+ s’inscrit dans cette dynamique d’innovation qui transforme notre rapport à la mobilité.
Reste à voir comment Xpeng parviendra à s’adapter aux spécificités du marché européen, notamment en termes de réseau de distribution et de service après-vente. La marque devra également convaincre les consommateurs de la fiabilité et de la durabilité de ses véhicules, dans un contexte où la technologie évolue rapidement, y compris dans le domaine automobile. Le succès de la P7+ en Europe pourrait bien marquer un tournant dans l’industrie des véhicules électriques haut de gamme, ouvrant la voie à une concurrence accrue et, in fine, à des innovations bénéfiques pour les consommateurs.
